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企業(yè)概況

廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過(guò)60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

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廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過(guò)60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

產(chǎn)業(yè)布局

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企業(yè)文化

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人力資源

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社會(huì)責(zé)任

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黨建之窗

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聯(lián)系我們

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搶著“多收三五斗” ——冷軋廠沖刺年末生產(chǎn)見(jiàn)聞

發(fā)布日期:2020-12-15

發(fā)布者: 文有東 葉有興

       時(shí)值年末,冷軋廠廠房?jī)?nèi)燈光閃亮,機(jī)聲隆隆,一股搶抓時(shí)間“多收三五斗”的沖刺生產(chǎn)熱潮正在掀起。
  12月14日9時(shí)許,記者來(lái)到該廠退火上料區(qū)看到,翻鋼機(jī)將一卷卷潔凈明亮有序排隊(duì)的鋼材由臥式轉(zhuǎn)為立式,等待進(jìn)入退火爐。半空中,四架行車(chē)在爐臺(tái)上方緊湊地穿梭、吊運(yùn),生怕漏了一卷鋼。
  不遠(yuǎn)處的軋后庫(kù)區(qū),兩層高的冷硬卷有序堆放著。無(wú)人行車(chē)在上空來(lái)回穿梭。從酸軋工序出來(lái)的一卷卷锃亮的冷硬卷源源不斷地“飛”向下道工序。一旁的脫脂機(jī)冒出縷縷“白霧”,與斜射在車(chē)間的冬日陽(yáng)光交相輝映,好一幅年末沖刺的壯美畫(huà)卷。
  搶抓時(shí)間“多收三五斗”,酸軋機(jī)組正馬力全開(kāi)“轟隆隆”地生產(chǎn)。當(dāng)班軋機(jī)主操楊超告訴記者,接班一個(gè)多小時(shí),已生產(chǎn)了1650多噸。“大伙兒都鉚足了勁兒,生產(chǎn)跑出來(lái)加速度!”楊超微笑道,露出了潔白的牙齒。
  “四季度以來(lái),冷軋板市場(chǎng)形勢(shì)向好,面對(duì)難得的機(jī)遇,全體職工竭盡全力釋放產(chǎn)能,以一股咬碎牙關(guān)吞嘴里的狠勁確保生產(chǎn)高效,為集團(tuán)公司創(chuàng)效增益作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”一旁的酸軋車(chē)間主任鄧鵬接過(guò)話。
  繼續(xù)往二期成品發(fā)庫(kù)房走,“嗚嗚……”的火車(chē)?guó)Q笛聲遙遙傳入耳中。進(jìn)入東10號(hào)大門(mén),停在庫(kù)區(qū)鐵軌上的火車(chē)正在急匆匆地裝貨。火車(chē)旁,成百上千卷包裝完畢的鋼卷,如閱兵的方陣,橫看一條線,豎看一條線,整齊有序地排列在指定區(qū)域內(nèi)。
  不到2分鐘,成品行車(chē)工李文輝熟練地把控著橫跨35米長(zhǎng)的橋式吊車(chē),輕松把一卷重約9噸的搪瓷鋼卷平穩(wěn)放置在了火車(chē)敞車(chē)內(nèi)。掛取、上升、放下,整個(gè)過(guò)程一氣呵成,李文輝穩(wěn)健地指揮吊運(yùn)外發(fā)冷軋鋼卷。
  “我們?cè)谏钔诨疖?chē)發(fā)貨潛能,做好車(chē)皮調(diào)配、座駕保供、提高外線發(fā)運(yùn)效率、縮短裝車(chē)時(shí)間等工作上實(shí)現(xiàn)‘多收三五斗’,火車(chē)發(fā)貨量大幅提升。”冷軋廠成品庫(kù)房管理員朱理介紹說(shuō),1~11月,累計(jì)發(fā)貨311.92萬(wàn)噸,其中火車(chē)發(fā)貨量215.02萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)32.48%。
  良好的市場(chǎng)機(jī)遇碰上年末沖刺的熱潮,該廠各車(chē)間均開(kāi)始了自己生產(chǎn)沖刺的“多收三五斗”。
  “軋機(jī)圍繞提升生產(chǎn)效率與減少薄
規(guī)格斷帶攻關(guān)為高產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”“退火開(kāi)展工藝優(yōu)化提產(chǎn)與抓出爐率攻關(guān)大幅提升效率”“精整圍繞在滿(mǎn)負(fù)荷情況下保穩(wěn)定與實(shí)現(xiàn)‘平整直發(fā)卷攻關(guān)’保證高產(chǎn)順行工作”“物流車(chē)輛管理系統(tǒng)與發(fā)貨無(wú)紙化攻關(guān),為高產(chǎn)快銷(xiāo)奠定基礎(chǔ)……”一項(xiàng)項(xiàng)“多收三五斗”的措施吹響了年末生產(chǎn)沖刺的號(hào)角。
  11時(shí)15分,隨著“砰”的一聲,裝車(chē)工關(guān)上了最后一節(jié)車(chē)廂的小門(mén),一列滿(mǎn)載著冷軋精品的火車(chē)駛出了成品庫(kù),帶著冬天里的溫暖,一路飛馳而去。
  記者了解到,12月1日,冷軋廠綜合產(chǎn)量累計(jì)達(dá)320.5噸,提前28天完成集團(tuán)公司下達(dá)的320萬(wàn)噸全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。截至12月14日,冷軋廠綜合產(chǎn)量累計(jì)達(dá)337.78噸,預(yù)計(jì)2020全年綜合產(chǎn)量有望達(dá)348萬(wàn)噸。